S2000

昨日御殿場へ行った際に、タイヤに釘が刺さったらしい。

今日、たまたま休みを取っていたのでタイヤの点検をしてもらいにディーラーへ行った。

待っている間、展示してある「S2000」と言うスポーツカーに目が行く。

カッコイイなぁ・・・
マニュアルシフト6段変速!!

私は一番最初の車はマニュアルシフト車だったが、2台目(買い替え)以降、AT車。

展示車に乗って、シフトレバーを操作する。  若い血が騒ぐ。  いや、老いても血が騒ぐ・・・?

でも、もうMT車を運転することは、もう出来ないだろうなぁ・・・

で、お値段は………ええっ…!! 470万円!!  とてもとても・・・

物欲と戦って、私もまた無残に砕け散った!!

因みに、この種の車、生産中止になるとか。

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どうせ関係ないさ!


処で我が家のChappy、この暑さで冷水を事の外望む。

冷たい水を美味しそうに飲む。


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水が「富士山の清流水」だからか、よく飲む。

余りに贅沢させ過ぎでしょうか…?… でしょうね。

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この記事へのコメント

2009年07月28日 17:13
お久しぶりです。
マニュアル車良いですよね。古い昔は私もそうでした。
カローラとブルーバード、カリーナと三代でした。ガス沢山消費するからと言いながら怖かったんですがね。みんーんなATになって来たので変えましたよ。
コロナのAT乗って見たら便利この上なしでした。
マーク2乗りたかったけど買えませんでしたし、本当はクラウンにしたかったけど価格も維持費も安いコロナ常習者です。
470万円は高いね!マニュアルって言うかマニア向けですかね。
2009年07月28日 21:39
さくらんぼさん、こんばんは
コメント有難うございます。
免許取りたての頃は、まだ出始めのかわいい「シビック」や「カローラ」のレンタカーに、実家で購入の初代の車は「カリーナ」で、それに乗っていました。ここまでマニュアル車。
それを貰い受け、2代目の「カリーナ」から、ATになりました。

3代目は私も「コロナ」でした。同じ「コロナ」系でも「マークⅡ」の方が良かったのですが高かったですよね。
AT車に慣れてしまうと楽だし、もうマニュアル車には戻れないですね。
「コロナ」まではトヨタを愛用していましたが、外車を挟んで今はホンダ車に乗っています。
AT車ですが出足が良いし、燃費が良いですね。(ハイブリッド車には及びませんが)

マニュアル車にはシフトチェンジの楽しさがあり、心からの車好き向きですね。
こんにちは~
かっこいいですよね~
でも やっぱりこの手のクルマは
燃費が悪いんでしょうね。。。
だから 生産もされなくなるのかなぁ。。。

エコでかっこよくてお手ごろなクルマが
出たらいいですね♪
2009年07月29日 22:35
乙女さん、こんばんは
コメント有難うございます。
そう言えば、……この車、「エコ減税」のことには触れられていないようでした。
排気量の割には、小ぶりで、しかも二人乗り。
カッコいいけれど、効率悪く時代にそぐわなくなったのかも知れません。

>エコでかっこよくてお手ごろなクルマが出たらいいですね♪
→全くその通りだと思います。
2009年07月30日 07:50
御無沙汰しました。
エコの時代、燃費が悪い車はだんだん姿を消すんでしょうね。
見るだけでも楽しいのに・・・・
Chappyちゃん満足げのお顔ですね。
富士の天然水ですか?
私が欲しいです(笑)
2009年08月02日 14:16
ろこさん、こんにちは
コメント有難うございます。
車はやはり燃費が良い方が好まれるのでしょうね。
加えて、スタイルの良さも求められる、そうなっていくのでしょうね。

冷やした富士山の天然水、美味しいです。
Chappyは益々“舌が肥えて”いきます。。。

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